開車開熱風空調費油嗎
開車開熱風空調一般情況下不會明顯增加油耗，原因如下：
- 利用發動機余熱：汽車的暖風系統是利用發動機冷卻系統的余熱來產生暖風。當發動機運行時，冷卻系統中的冷卻液會吸收發動機的熱量，經過散熱器散熱后，這部分熱量被引入到車廂內，通過鼓風機將暖風水箱中的熱量吹入車內，從而產生暖風。這可以看作是對發動機熱量的再利用，因此不會額外增加燃油消耗。
- 無需壓縮機工作：汽車空調在使用暖風時并不需要壓縮機工作，而壓縮機是空調系統中耗電（或燃油）的主要部件。所以，單純開啟暖風不會因壓縮機工作而增加發動機負荷，進而不會增加油耗。
不過，在以下幾種特殊情況下，開熱風空調可能會使油耗有所增加：
- 發動機未預熱時開啟暖風：在發動機冷車啟動階段，水溫沒有加熱到合理工作區間，如果此時打開暖風，車載系統可能會加大燃油噴射量增加怠速以輔助發動機升溫，因為發動機需要做更多的工作來維持正常運轉并盡快提升水溫，從而導致油耗增加。
- 開啟 AC 按鍵：如果在開暖風時按下了 AC 按鍵，會啟動空調壓縮機，而壓縮機工作會增加發動機負荷，從而使油耗上升。這是因為 AC 鍵控制的是制冷系統，與暖風系統原理不同，暖風不需要壓縮機參與工作。
- 車輛配備電輔熱功能：部分車型為了保證在發動機剛啟動時就有足夠的制熱能力，會配備額外的電輔熱功能，如凱美瑞雙擎、雷凌雙擎等。電輔熱裝置工作時需要用電，這會在一定程度上增加油耗，不過影響相對較小。
- 長時間使用暖風：長時間使用暖風，會持續消耗發動機的熱量，可能導致發動機需要更努力地工作來維持正常溫度，從而增加一定的油耗。因此，建議在車內溫度達到舒適度后，適當降低暖風的溫度或關閉暖風，以節省油耗。
