在冬天，空調(diào)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)需要根據(jù)不同情況來選擇。
一、內(nèi)循環(huán)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
- 升溫快：內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)空氣只在車廂內(nèi)部循環(huán)，能快速提高車內(nèi)溫度，減少空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷，從而節(jié)省能源。
- 減少灰塵和異味進(jìn)入：可以有效阻擋車外的灰塵、霧霾、尾氣等污染物進(jìn)入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣相對清潔。
缺點(diǎn)：
- 空氣質(zhì)量下降：長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變得污濁，二氧化碳濃度升高，氧氣含量降低，容易讓人感到困倦、乏力，影響駕駛安全。
- 車窗起霧：內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)濕度增加，容易導(dǎo)致車窗起霧，影響視線。
二、外循環(huán)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
- 保持空氣新鮮：外循環(huán)能夠引入車外的新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓人感覺更加舒適。
- 防止車窗起霧：由于外循環(huán)不斷有新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，降低了車內(nèi)濕度，減少了車窗起霧的可能性。
缺點(diǎn)：
- 升溫慢：車外的冷空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷增大，升溫速度相對較慢。
- 可能引入污染物：在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境下，外循環(huán)會(huì)將車外的灰塵、霧霾、尾氣等污染物帶入車內(nèi)。
三、使用建議
- 在剛啟動(dòng)車輛時(shí)，可以先使用內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)溫度快速上升。
- 當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到舒適溫度后，可以適當(dāng)切換到外循環(huán)，保持車內(nèi)空氣新鮮。
- 如果車外空氣質(zhì)量較差，可以暫時(shí)使用內(nèi)循環(huán)，等空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)后再切換到外循環(huán)。
- 在長途駕駛過程中，每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)外循環(huán)，以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量和駕駛員的精神狀態(tài)。
- 如果車窗起霧，可以先打開外循環(huán)，同時(shí)開啟空調(diào)的除霧功能，待霧氣消除后再根據(jù)實(shí)際情況選擇內(nèi)外循環(huán)模式。
